Chuyển đến nội dung chính

Tạm ngừng thu phí trạm BOT Xa lộ Hà Nội từ 1/1/2018

Do hoàn vốn cho dự án cầu Rạch Chiếc trước 1 năm, TP.HCM quyết định tạm ngừng thu phí xa lộ Hà Nội từ ngày 1/1/2018. Thời gian tạm ngừng dự kiến kéo dài đến đầu năm 2019.
Chiều 29/12, Chánh văn phòng UBND TP.HCM Võ Văn Hoan cho biết TP vừa quyết định tạm dừng thu phí tại trạm BOT qua xa lộ Hà Nội từ ngày 1/1/2018.
Theo đó, trạm thu phí Xa lộ Hà Nội được xây dựng để thu phí cho hai dự án BOT là cầu Rạch Chiếc và dự án mở rộng xa lộ Hà Nội. Thời gian thu phí cho dự án cầu Rạch Chiếc dự kiến hoàn thành vào 1/1/2019.
“Do lưu lượng xe tăng và quản lý tốt, TP kiểm soát được nguồn thu từ dự án. Từ đó, TP đã làm việc với chủ đầu tư và đi đến thống nhất thời điểm hoàn vốn cho dự án là ngày 31/12/2017”, ông Hoan cho biết.
Tam ngung thu phi tram BOT Xa lo Ha Noi tu 1/1/2018 hinh anh 1
Các phương tiện đi qua xa lộ Hà Nội sẽ không phải đóng phí từ 1/1/2018. Ảnh: Lê Quân.
Với thông tin này, quá trình thu phí cho dự án cầu Rạch Chiếc đã hoàn thành sớm hơn 1 năm. Do vậy, TP.HCM đã quyết định kết thúc chuyện thu phí tại xa lộ Hà Nội từ đầu năm 2018.
Theo tính toán ban đầu, sau khi kết thúc việc thu phí cho dự án cầu Rạch Chiếc, TP.HCM sẽ tiếp tục thu phí cho dự án mở rộng xa lộ Hà Nội. Thời gian dự kiến thu bắt đầu từ ngày 1/1/2019 đến năm 2036.
Tuy nhiên, Chánh văn phòng UBND TP cho biết dự án mở rộng xa lộ Hà Nội đang triển khai giải toả bồi thường trên toàn tuyến. Nhà đầu tư đang chờ giấy chứng nhận đầu tư từ Bộ Kế hoạch và Đầu tư.
“Thời điểm bắt đầu thu phí để hoàn vốn cho dự án mở rộng xa lộ Hà Nội sẽ được TP xem xét, quyết định sau khi nhà đầu tư được bộ cấp giấy chứng nhận, ký kết chính thức phụ lục hợp đồng BOT và hoàn tất các thủ tục pháp lý liên quan theo quy định”, ông Hoan cho hay.
Tam ngung thu phi tram BOT Xa lo Ha Noi tu 1/1/2018 hinh anh 2
Trạm thu phí BOT Xa lộ Hà Nội. Ảnh: Lê Quân.
Để đối phó với tình trạng kẹt xe do lưu lượng tăng sau khi kết thúc thu phí, TP.HCM đề nghị nhà đầu tư tổ chức phân luồng tuyến cho các phương tiện đi qua trạm này.
Dự án mở rộng xa lộ Hà Nội được khởi công từ tháng 4/2010, nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành do vướng giải phóng mặt bằng. Đáng nói là tổng mức đầu tư dự án đã tăng gần gấp đôi nhưng đến nay vẫn chưa biết khi nào nhận đủ mặt bằng để có thể thi công và hoàn thành.
Theo Sở GTVT TP.HCM, dự án (đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn) là tuyến đường huyết mạch, nằm trong nhóm các dự án trọng điểm mà TP.HCM ưu tiên đầu tư để kéo giảm ùn tắc giao thông. Công trình có chiều dài 15,7 km với 16 làn xe, do Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) đầu tư theo hợp đồng BOT. 
Theo Zing

Nhận xét

Đăng nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Độ tem xe exciter 150 của biker việt

Mẫu xe côn tay 150 phân khối của Yamaha được người sử dụng khoác lên dàn áo mới, bộ  tem xe exciter 150  Ferrari, cùng với đó là nhiều món  đồ chơi xe exciter 150  khác. Từ thời Exciter 135 dòng xe này đã có rất nhiều  bản độ exciter 150 đẹp  mắt của người chơi xe tại Việt Nam. Trào lưu độ mẫu xe côn tay này được duy trì tiếp sang thế hệ Exciter 150.  Với hơn 1 triệu xe bán ra trong hơn 10 năm tại Việt Nam, Exciter là một trong những dòng xe thành công nhất của liên doanh xe máy Nhật Bản. Đồng thời, mẫu xe côn tay này cũng có nhiều bản độ nhất trên thị trường.  Nhiều người sẵn sàng bỏ ra số tiền tương đương mua xe phân khối lớn để độ cho chiếc Exciter 150 đang sở hữu, chỉ để thỏa đam mê với mẫu underbone của Yamaha. Chiếc Exciter 150 này được chủ xe chế lại dàn nhựa phần đầu xe. Đèn pha, đèn định vị nguyên gốc đều được loại bỏ, thay thế bằng cặp đèn projector và trang bị đèn LED gắn tay lái.  Trong khi đó, dàn...
Đăng nhận xét
Đọc thêm

Chống đỗ pô Rizoma

Chống đỗ pô Rizoma Ốp pô là một phụ kiện dễ dàng bị vỡ khi xe ngã hoặc khi bạn đi ngoài đường vô tình phía sau có một cú tông mạnh từ phía sau thì đuôi xe hoặc ốp pô chính là những bộ phận dễ dàng bị ảnh hưởng và nghiêm trọng hơn là bị vỡ ra. Vậy làm sao để bảo quản linh kiện này một cách tốt nhất? Mời bạn xem thêm:  chống đỗ xe máy Cách tốt nhất để giữ gìn ốp pô nói riêng và các bộ phận khác nói chung nằm bên phải của chiếc xe chính là trang bị  chống đỗ Rizoma  Nhưng mà dành cho phần ống xả.  Chống đỗ pô Rizoma  khác với các loại chống đỗ khác chính là sự giữ gìn hứa hẹn pô của chiếc xe giúp cho ống xả hoàn toàn được bảo vệ khi có sự cố xảy ra lúc chạy cũng như lúc dừng chiếc xe. Ngoài chức năng bảo quản ống xả ra thì  chống đỗ pô Rizoma  cũng rất thời thượng trang có đầy đủ màu sắc dành cho anh em yêu thích chiếc xe và đây cũng là món  độ kiểng xe máy  dùng để trang trí cho xế cưng thêm phần nổi bật. Với 2 chức năng cơ bản của...
Đăng nhận xét
Đọc thêm

Mâm Nhện gắn chiếc xe Wave

Mâm Nhện gắn xe Wave Mâm kuni hay còn gọi là mâm nhện dần chiếm được tình cảm của hầu hết anh em mong muốn độ kiểng xe máy của mình. Bởi sự hiện đại và màu sắc cá tính cụ thể của cặp mâm giúp cho xế cưng được bộc lộ hết vẻ đẹp của mình. Nay đã có mâm kuni chiếc xe wave tại Cửa hàng đồ chơi xe máy Hoàng Trí. Bạn có thể xem thêm:  Khóa smartkey xế yêu Wave Mâm kuni - mâm nhện gắn wave  được lắp zin hoàn toàn cho dòng xe Wave. Không chế từ mâm kuni xế yêu khác lên xe Wave nên chiếc xe được đảm bảo an toàn tuyệt đối. Lắp zin nên không cắt, khoét, đục trên xe giữ được nét zin sau khi lắp đặt  mâm kuni cho Wave . Hiện nay,  mâm kuni xe wave  có 2 màu đỏ và trắng bạc. Có thể phối hợp với các màu chiếc xe của wave với 2 màu thịnh hành này. Mâm kuni được cấu tạo từ nhôm cao cấp rất chắc chắn và mâm được nâng đỡ từ nhiều nang. Ngoài tạo ra sự đẹp mắt và tinh tế thì nang xế yêu còn chịu được lực tốt khi chở nặng hoặc chở nhiều người. Nếu bạn đang sở hữu xế yêu W...
Đăng nhận xét
Đọc thêm